2016款途观动力系统和常见问题有哪些
咱们先说说2016款1.4T途观，也就是“丝绸之路版”，这款车的问题主要集中在几个方面，动力系统、配置用料、电子设备、机械性能，还有安全隐患，真是让人头大。具体来说：
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发动机与变速箱有渗漏问题。部分车主反映变速箱会渗油，这主要是散热器接驳管磨损破裂惹的祸。还有发动机油耗异常，防冻液总漏，还有噪音大到吓人的情况。
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转向系统也会出问题，走走停停的时候，低速转向机有抖动现象，开起来不稳当。
这么多小毛病，确实让人得多留心照看爱车，别等到问题变大了才发现。
2016款途观发动机和配置到底是怎样的 2016款途观副车架和中控屏操作又是啥情况
来看看发动机，市面上对2016款大众途观300TSI发动机代数有两派说法，但官方资料更倾向于第三代EA888 1.8T涡轮增压发动机，给出的数据挺硬核：
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最大功率有110kW（150马力）哦，扭矩有250Nm，配合6速手自一体变速箱，动力表现杠杠的。
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300TSI自动两驱舒适版这款发动机排量是1.8L，属于直喷涡轮增压类型，4缸L形排列，最大转速在4500-6200转，马力160Ps（118kW），扭矩峰值出现在1500-4500转，动力响应算得上相当给力。
顺带提下车身结构，副车架用铝合金做的，这块料厉害了，强度高重量轻，刚度好稳定性强，保你开车减震舒适，还兼顾安全性，简直就是为稳定和轻量化双管齐下。
而说到中控屏，那可是这代途观的亮点之一，原厂配备了MIB系统，操作上：
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开屏和关屏都超方便，短按右侧底部旋钮就搞定。熄火屏幕延迟关，打开车门后才完全黑屏，细节很贴心。
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主界面划分明确，导航、媒体、电话界面说切就切，直观又人性化，平时用起来嘎嘎顺畅。
这些配置对比以前的车型，简直就是升级版，体验感爆棚。
相关问题解答
- 2016款1.4T途观经常出现哪些发动机问题?
哎呦，这发动机问题其实挺多样的，基本上大家常说的有变速箱渗油、发动机油耗忽高忽低、防冻液泄漏，还有转向低速晃动啥的。尤其是散热器接驳管老化后，渗油问题最常见，真的要多留心点。不过别慌，这些情况早发现维修就没啥大事啦，别一拖再拖。
- 300TSI发动机是不是第三代EA888，性能好吗?
放心，2016款的300TSI发动机绝大多数是第三代EA888，1.8T涡轮增压，动力挺谢劲，马力达160Ps，扭矩1500-4500转爆发，配合6速变速箱，开起来灵活又顺溜。这个动力配置说实话，日常城市通勤、偶尔跑跑高速都妥妥的满足，挺靠谱的。
- 副车架用铝合金有什么好处，开车感受咋样?
嗯，铝合金副车架就像给车子装了个轻巧铠甲，强度高还轻巧，开车时震感少了，操控更精准，稳定性棒棒哒。这样设计既能保证安全还减轻车身重量，油耗也能省点，简直是设计师的小心思，结果就是你一路顺风舒舒服服。
- 2016款途观的中控屏操作难不难上手?
一点都不难，老铁！中控屏用的是MIB系统，界面像手机app一样分区清晰，导航、媒体、电话一目了然。开关屏用的是物理旋钮，挺顺手的，启动车辆时自动亮屏也挺细节。总之，操作上手快，上车就能玩，特别适合日常使用，省心又方便！
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本文概览：2016款途观动力系统和常见问题有哪些 咱们先说说2016款1.4T途观，也就是“丝绸之路版”，这款车的问题主要集中在几个方面，动力系统、配置用料、电子设备、机械性能，还有安全...
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