讴歌RDX和MDX是什么级别的SUV 讴歌手动挡车型和进口SUV优惠情况

讴歌RDX和MDX分别属于什么级别的SUV

先来说说讴歌RDX，它是一款典型的中型豪华SUV。RDX的车身尺寸为4752毫米长、1926毫米宽、1668毫米高，轴距达到2750毫米，基本符合中型SUV的尺寸标准。它采用的是五门五座的设计，空间宽敞，坐着很舒服，非常适合家庭使用。国产版的RDX搭载2.0升涡轮增压发动机，马力高达265匹，峰值扭矩为380牛米，动力表现简直不能更棒，结合了VTEC技术和缸内直喷，还有铝合金缸体，性能和效率都在线。

而说到讴歌MDX，它就是中大型SUV阵营的代表，轴距更长，达到了2820毫米，车身尺寸也更大，长4985毫米、宽1975毫米、高1715毫米，空间自然更阔绰。MDX采用五门七座布局，动力来源于3.0升自然吸气发动机，最大功率192千瓦，在6300转时级别达到峰值，最大扭矩296牛米，5000转时提供峰值扭矩。它还配备了混合动力系统，发动机采用多点电喷技术，整体动力结构升级，兼顾了动力和环保。

讴歌手动挡车型市场定位和进口SUV优惠详情

讴歌的手动挡车型市场上超级有趣，官方指导价从12.99万元起，终端优惠空间挺大，能砍掉1.5万到3.7万元不等。这个车的卖点是给“驾驶者之车”的感觉，很适合喜欢机械操控感的小伙伴们，玩起来那叫一个带感。
2025年，讴歌的车型策略非常明确，推出了RSX轿跑SUV和ADX紧凑型SUV，二者都只能玩自动挡和混动，没有手动挡的影子。其实，讴歌之前在海外市场可是推出过手动挡车型的，比如那些老款的经典车型，带给用户更直接的驾驶乐趣。
说到让人心动的价格，讴歌RDX这款进口SUV最近可是有惊喜。配备了3.0L V6全时四驱的RDX，操控体验超赞，甚至被不少老司机评价说“比普通轿车还好开”。尤其是驾驭弯道时的表现，简直让人爱不释手！现在，终端市场优惠幅度达到了5万元，这么一算，性价比一下子蹭蹭窜上去。
广汽讴歌CDX就没那么幸运了，月销量不过200台，甚至被戏称为“销量之耻”。主要问题是产品短板明显，比如与本田缤智车型有三大件关联，却定价和定位有明显差距，结果影响了豪华品牌形象。尤其是悬挂用了被消费者吐槽的扭力梁后悬挂，舒适感不够，大家抱怨声一片。
值得一提的是，讴歌还在持续发力电动化，最近刚发布了基于全新纯电平台的Performance EV概念车。这款纯电动性能SUV设计灵感源自水翼超级游艇，线条流畅又运动感十足，在美国圆石滩车展首次亮相，透露出讴歌品牌未来将坚定走电动化路线的决心。