第十代索纳塔比凯美瑞大落地表现和配置如何

第十代索纳塔比凯美瑞和迈腾大吗

第十代索纳塔亮相后，最先吸引眼球的就是它那比丰田凯美瑞更大气的车身尺寸。具体来说，凯美瑞的长宽高是488518401455mm，而索纳塔则更胜一筹，轴距甚至比凯美瑞的2825mm还长，可以说空间感十足！车尾设计也特别有劲儿，采用了和车头灯相呼应的C字型贯穿式尾灯，配合小鸭尾巴设计和双边单出的排气管，超级运动范儿满满，简直让人爱不释手。真心说，这设计比帕萨特还养眼不少，喜欢轿跑感的朋友可能要忍不住多看几眼了。

第十代索纳塔的性能选择和内饰设计怎样

动力选择上，虽然1.5T+7速双离合变速箱是门槛最低且性价比最高的入门版，但小伙伴们要注意啦！这套7挡干式双离合的维护成本较高，平时开着还有点不稳当，如果你想省心点，2.0T+8AT绝对是更靠谱的选择，动力足够，平顺性也更好。
底盘方面，第十代索纳塔搭载了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆结构，骑乘质感不错，操控起来非常稳健，适合日常开车的各种路况。
内饰设计真的是亮点啊！走简约风格的设计路线，双12.3英寸智慧连体大屏幕首先吸引眼球，空调控制区也向驾驶者侧微微倾斜，超级贴心，科技感满满。中控几乎看不到多余的物理按键，电子换挡机构少得可怜，整体氛围时尚又高级，让人忍不住“食指大动”。
空间表现也非常赞，虽然是运动溜背风格，但前后排座椅都很舒适，材料柔软透气，坐垫长度刚刚好，长途开车也不累。全景天窗、电动车窗以及车窗一键升降功能都集成得体，体验感很棒。
动力满足国六排放标准，后续甚至有望推出插电混动版本，如果你想环保又想省油，这点太贴心了。
价位表现上，索纳塔的官方指导价区间在16.18万至20.58万元之间，综合配置和动力来说，性价比相当给力，尤其在中级车市场上，竞争力明显。
车主口碑也不错，跑了近一万公里基本没有大毛病，加速爽快，燃油经济性佳，不过有些小问题，比如车机偶尔断网，车漆薄一点，不过瑕不掩瑜，这车整体还是挺让人满意的。