凯迪拉克CTS怎么样 18年凯迪拉克CTS这车值得买吗

说到凯迪拉克CTS，真的是一款既豪华又有劲儿的轿车！它搭载了先进技术，内饰超级精致，安全系统也没得挑，关键是性价比还不错，难怪那么多人喜欢。它的动力十分给力，开起来动力十足，操控也相当棒，给人满满的安全感，开着就是爽！

谈到2018年的凯迪拉克CTS，这车才不到三年车龄，整体状况挺不错的，手续也齐全。如果价钱合适，真心可以考虑入手。说实话，美系车的毛病就是维修保养费用有点贵，保值率也不是特别理想，但要是你不介意这些，那还是挺值得一看的。

凯迪拉克CTS是什么级别的车型凯迪拉克CTS和XTS的底盘是不是一样

关于凯迪拉克CTS的级别，实话告诉大家，它是一款美国品牌的中大型轿车，也被归类为B+级车。车身尺寸方面表现亮眼，长达4966mm，宽1834mm，高1438mm，轴距也是很给力的2880毫米。动力配备方面，它装的是2.0升涡轮增压发动机，最大马力279匹，最大扭矩400牛米，最高时速能飙到215公里每小时，百公里加速只要6.6秒，性能真是挺不错的。

说到CTS和XTS底盘，那可不能混为一谈哦。CTS是原装进口的轿跑，底盘和制动系统那是和奔驰E级、宝马5系看齐的高端货，实力摆那儿了。XTS呢，是国产车，底盘和制动系统跟别克君越差不多，虽然装修显得更豪华，但和CTS比起来，动力和驾驶感受就是不一样。可以说，CTS更偏运动豪华，XTS则是舒适豪华，大家选车型时要心里有数。

相关问题解答

凯迪拉克CTS动力表现怎么样?
哎呀，说到CTS的动力，那真没得说！这车配备的2.0T发动机，279匹马力，开起来痛快又够用，尤其是加速的时候，那感觉简直嗖嗖地！不仅提速快，还稳妥得很，让你在日常市区或高速路上都能尽情撒欢儿。驾驶体验那是相当带劲，操控感也很棒呢，开着不累，特别有安全感。
18年凯迪拉克CTS买回来值得吗?
嗯，这得看你预算和需求了哈。2018年的CTS车况通常挺新的，性能也没啥大问题，手续全齐，买了心里踏实。不过，这车维修保养确实有点贵，保值率不算高。如果你就是喜欢美系车的味道，觉得性价比ok，那入手一个还是挺划算的哦。关键是养车成本要提前考虑好，别到时候头疼。
凯迪拉克CTS和XTS哪款更适合家用?
这个嘛，要看你偏向啥哈！CTS更运动，说白了就是开起来有劲儿、角度刁钻，适合喜欢驾驶乐趣的朋友。而XTS呢，底盘舒适，空间也大，内饰更豪华，开着更适合家用、日常通勤那种轻松状态。家里人多一点或者常跑长途，XTS可能更合适；要是想稍微运动点，就选CTS吧。
凯迪拉克CTS的油耗表现怎么样?
油耗嗨，得分车型和配置来说。比如早期的2014款CTS燃油消耗差异挺大，工信部数据8.8升到14.7升都有，实测数据甚至波动更大，小伙伴们的开车习惯也能影响油耗。所以啊，要是你注重省油，建议多看配置和实际车况，别光盯着表面数据。开起来适中，别猛踩油门的话，油耗其实还能控制得住，毕竟豪车嘛，动力和油耗都有个平衡啦！