吉利帝豪EC7RV两厢和雷神混动版值得买吗吉利帝豪EC7和EC718性能如何

吉利帝豪EC7RV两厢和雷神混动版外观与动力表现如何

说到吉利帝豪EC7RV两厢车型，首先它的外观很有看头。采用了吉利家族式的涟漪格栅，超级有辨识度，前脸给人感觉时尚又科技感满满。那LED大灯组，远近光一体设计，锐利得不得了，前包围设计也别具一格，整车看起来相当精致。雷神HIP油电混动版嘛，目前还没太多直接评价，但从配置和动力系统来看，油电混动的设定显然是瞄准了节能环保，挺适合城市通勤的。

至于动力系统，吉利配备了5挡手动和CVT无级变速箱，不过1.5L两厢版没自动挡，1.8L就没手动档的，主推1.8L自动版。听说还有个1.3T小排量车型快上市了，价格预估在8万元以上，比现在的7.18-11.38万区间跨度挺大。

整体开起来呢，大部分车主觉得动力还凑合，但有说“动力稍显不足”“上桥有点费劲”的，也有人抱怨胎噪有点大和油耗偏高，尤其是老款车型。不过，性价比上真的很抢眼，尤其是考虑到它的配置和豪华感。

吉利帝豪各车型性能、价格和车主使用感受分析

吉利帝豪EC7自2006年开始研发，2009年上市，算是吉利集团标志性车型之一，售价范围9.28万到10.98万左右，旗下还有多种版本比如EC7-RV两厢和三厢版的EC718，覆盖了不少预算层级。
价格方面：EC7的1.8手豪版大约8.98万元起，经常有4000元左右的优惠，而且南宁4S店最近还送豪礼，现金优惠最高6800元。豪华版配置更高，像1.8尊贵型就在93,800元左右。
车主反馈很有意思：有人说“车外观挺漂亮，内饰也精致，回头率高”，油耗方面城市路况9个油左右，整体性价比秒杀同级车。不过，也有小伙伴吐槽减震偏硬，油耗稍大，个别车子有点异响。
安全方面，2015款高配车型配备了ABS、EBD、ESP等多项主动安全装备，给了驾驶者可靠保障。这一点在同价位国产车中算是相当厚道了。
试驾体验普遍认为动力虽然不算爆棚，但控制和操控性都不错，算是够用。大家如果主要是通勤或日常用车，挺适合。只是对动力有更高需求的，可能会觉得小缺憾。