消失汽车品牌盘点哪些车企退出历史舞台

消失的十大汽车品牌你知道几个

哎呀，说起消失的汽车品牌，那可真是让人唏嘘不已啊！首先不得不提广汽吉奥，这牌子在2016年突然停产更名，直接把经销商和消费者都搞懵了，据说还引发了一大波维权行动，真是让人猝不及防。

接下来是双环汽车，也是在2016年2月停产的。这牌子以前可是靠山寨车型出名的，但在激烈的市场竞争中还是没能挺住，最后连生产资质都被取消了，啧啧。

青年莲花就更惨了，同样是在2016年停产。主要原因嘛，一方面是产品定位出了大问题，另一方面资金链也断了，真是祸不单行啊！

还有绿驰汽车，这牌子在2022年5月17日被直接吊销了营业执照，以一种相当奇葩的方式退出了历史舞台。他们曾经号称融资100亿要打造中国顶尖纯电超跑，结果2020年就爆出欠薪丑闻，公司直接瘫痪了，真是让人哭笑不得。

2023年广州车展上，广汽三菱、特斯拉、玛莎拉蒂这些大牌都没来参展。其中广汽三菱已经正式退出中国市场了，而特斯拉和玛莎拉蒂则是出于自身战略考虑选择缺席。记得2022年广汽三菱还在A区2楼2.2馆和其他广汽品牌一起参展呢，这才一年光景就物是人非了。
2025上海车展的情况就更夸张了，缺席的品牌多得让人眼花缭乱。韩系品牌现代、起亚、捷尼赛思全都缺席，这可是自2002年韩系品牌进入中国市场以来，第一次从A级车展的参展名单中消失！随着新能源汽车的崛起，这些以燃油车为主的品牌在中国市场压力山大，市场份额一路下滑。不过北京现代倒是另辟蹊径，单独举办了品牌战略沟通会和新车首秀。
法系品牌和传统超豪华品牌也有不少缺席的，还有一些新造车势力也不见踪影。曾经的韩系车凭借性价比优势有过高光时刻，但现在真是今非昔比了啊！
客车领域也有不少消失的品牌，比如亚星客车。这牌子前身是扬州汽车修造厂，曾经开创了中国首款客运专用底盘JT663，还研制了首辆卧铺客车，牛逼吧？但就是因为没能及时转型新能源领域，最后被宇通、金龙这些积极转型的企业取代了。这些消失的品牌见证了中国客车工业从模仿到自主、从粗放到精细的发展历程。