雷克萨斯LFA加价提车新车型LQ怎么样雷克萨斯豪车召回事件及电动未来

雷克萨斯LFA加价提车和新车型LQ有哪些亮点

说到雷克萨斯，要先提一嘴它的传奇超跑LFA。这台“东瀛超跑”可不是盖的，10年磨一剑才正式问世，全球仅有178台，卖了10年都还没全卖完，真是让人又爱又羡慕。虽然价格高得让人“吹不动”，但有车友爱开玩笑：如果你有钱，买一台载我去兜风呗！那个700万的价格，真的让人直打嗝，但豪华和稀有感是实打实的。

顺带一提，雷克萨斯最近曝光了全新车型LQ，这可是款5米长的跨界SUV，外观上令人眼前一亮。虽然内饰实拍图还没放出来，但渲染图可透露不少亮点，大家注意啦：采用了当下大热的虚拟座舱设计，比如三副式方向盘和空调出风口设计，都能看到现有雷克萨斯的影子。最酷的是它使用了虚拟后视镜，通过车外的全景摄像头代替传统后视镜，车内则用两块屏幕显示后方画面，这种高科技感，简直走在了前面。

雷克萨斯豪车召回事件和电动版产品规划有哪些细节

说到雷克萨斯，咱们也不能忽略它的“后遗症”——高田气囊问题。最近，雷克萨斯召回了超1.5万辆汽车，主要是副驾驶座的安全气囊存在隐患，气囊内的气体发生器可能异常爆裂，造成碎片飞溅伤人，安全这一块，咱真得上点心。召回车型涉及SC430、IS及IS-C等，让不少车主瞬间紧张起来，好在品牌也表现得积极响应，力求保障车主安全。

除了这些硬核问题，雷克萨斯也在积极拥抱绿色出行。比如旗下的ES300h混动车型，利用先进的混合动力技术，回收制动能量，还智能调节发动机状态，油耗和排放大大降低。现如今，雷克萨斯还在北京车展上大秀电动车新风采，LF-30概念车续航达500公里，展现了品牌未来的电动化野心。更厉害的是，到2025年，雷克萨斯计划给所有车型都配备电动版本，2029年前还会推出全新的BEV模块化平台，搞得大家眼睛都亮了。

豪华SUV市场竞争激烈，雷克萨斯也动起来了。据悉，雷克萨斯TX这一全新中大型SUV已经实车曝光，它基于TNGA-K平台，尺寸堪比“大汉兰达”，用来填补RX和GX之间的空白，接下来将以进口方式引进国内。嗯，尽管进口车现在销量有点受挫，但雷克萨斯好歹也算是“老牌子”，相信会有它的粉丝继续支持。