为什么这么多人苦等第4代帝豪
说到第四代帝豪,真的是有理由让大家等得这么耐心!首先,咱们来聊聊安全配置,这款车配备了超实用的智能胎温胎压检测系统,氛围感爆棚的6个气囊设计(正副驾驶、侧气囊和头部气帘),还有540°透明底盘,这配置对于新司机和老司机来说,那真是贴心又安心的福音。更重要的是,价格还不到9万元,这性价比简直爆表啊!
动力方面,第四代帝豪搭载了1.5L直列4缸DVVT发动机,动力表现稳稳的,让你开起来既轻松又够用。说实话,这套动力配置对日常家用来说,完全够玩儿。另外,这款车的外观也格外耐看,采用了吉利最新的4.0家族化设计语言,特别是扁平设计的车头和“能量音弦”的前格栅,嘿,视觉效果那叫一个吸睛!

吉利帝豪是国产车吗 续航和用车体验如何
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吉利帝豪是国产车吗
绝对是!吉利帝豪是浙江杭州吉利汽车集团的拳头产品。它完全由吉利自主研发、设计和制造,生产基地分布在浙江宁波、台州和山东济南等地。自2009年推出以来,帝豪凭借强劲的市场表现,累计销量相当可观,已经成为大家口中的明星国产车了。 -
续航担忧?帝豪EV系列表现如何
目前帝豪EV已经经历了4代升级,从最早的EV253到EV300、EV400,再到最新的EV500,续航能力一步步提升。比如EV253配备的45.3kWh电池,虽然放现在看来算不上顶尖,但在新能源汽车起步阶段,它的95kW功率和240Nm扭矩足够稳妥。新一代车型更是持续创新,击破了续航焦虑的魔咒,科技感满满。 -
用车储物空间表现咋样
储物空间这块帝豪也做得很不错,你甚至可以在车顶装个储物箱,旅行带娃全都方便。不过嘛,如果你想用它去搞越野探险,那就不太合适了,毕竟它是标准家用车,适合咱们平时通勤和周末出游,真心靠谱。多年用下来,我个人非常满意这车子的综合表现,真不是随便说说的。 -
自动挡版本值得买吗
得跟你们说说,帝豪自动挡版本的无级变速器(CVT)其实是比较“没谱”的一款。它用的是锥形轮和钢带,一旦这些磨损坏了,修起来那可得花大钱,整个变速器总成得换,动辄几万块,跟咱们买帝豪为了省钱的初衷显然背道而驰。所以,如果你打算长期用车,自动挡版本还是得三思!

相关问题解答
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第四代帝豪的安全配置怎么样?
哎呀,别说,第四代帝豪的安全配置简直让我惊喜!不仅装了6个气囊,还有智能胎压监测和540°透明底盘,这对新手老司机都超友好。开车时安全感满满,放心多了,完全对得起它不到9万的售价,真是物超所值啊! -
帝豪EV系列续航真的能用吗?
这个嘛,帝豪EV系列可不是盖的!从第一代EV253开始,一路升级到最新的EV500,每次都突破续航界限。起初的电池虽说不算牛,但实用性还是杠杠的,现在新款续航更牛,完全不用担心出门没电。科技感满满,开着它,真心省心不少! -
帝豪的自动挡到底值不值得买?
说实话,有点纠结。自动挡用的是CVT变速箱,虽然开起来挺平顺的,但长期看维修成本很吓人。一旦钢带啥的坏了,修起来那叫个贵,动不动几万块,破坏咱们买它省钱的初衷。要想少操心,手动挡或者别的版本可能更合适哦! -
帝豪适合家庭用车吗?
放心,帝豪就是为家庭设计的好选择!空间宽敞,后排坐两拳距离,行李厢还能装下2个大旅行箱和婴儿车,超适合带娃出游啥的。储物空间也灵活,车顶还能装箱子。平时上下班通勤,周末小长假旅行,妥妥的实用可靠,好用得不得了!
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评论列表(3条)
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文章不错《第四代帝豪为何这么受欢迎 吉利帝豪的续航表现怎么样》内容很有帮助