旅行者1号为什么还没真正飞出太阳系？它遇到了什么问题？
从某种意义上说，旅行者1号要真正飞出太阳系，其实还早着呢。NASA最后一次对旅行者1号进行操控是在2017年11月28日。当时，NASA的工程师们从它发回的信息中发现，主发动机功能出现了弱化迹象。于是，他们给旅行者1号发出指令，要它启动已经休眠了三十多年的辅助发动机，来修正这个问题。
那时，旅行者1号距离地球已经超过200亿公里，指令传达过程经历了长达19小时的延迟。虽然距离极远，但NASA依然能够进行这样的操控，显示了人类技术的惊人之处。不过，这也说明，尽管旅行者1号飞得很远，它仍然在太阳系的边缘区域，没有完全“自由飞出”太阳系。
旅行者1号飞这么远，人类是用什么技术监控它飞行的？它传回了哪些珍贵信息？
说到旅行者1号这么远的距离，我们到底是怎么监控它的呢？这里给大家整理了几个关键点：
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旅行者1号曾近距离探访过木星和土星，利用它们的引力弹弓效应加速，成功飞跃了太阳系内最远的行星冥王星轨道，朝着银河系中心飞去。
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它传回了数万张彩色照片，让我们第一次直观感受到木星和土星那震撼的美丽景象，还拍到了距离地球64亿公里的“淡蓝点”照片，那是地球的远眺，令人震撼且深思。
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到现在为止，旅行者1号已经在深空孤独地旅行了42年，依然坚守着人类给予它的使命。
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NASA设有专门的网站实时监控旅行者1号的飞行速度和距离状态，公众可以看到它从发射到现在的详细动态。
总的来说，这些监控依赖于地球上的大型深空网络（DSN）接收信号，通过复杂的计算和软件处理，实时追踪旅行者1号的状态和位置。虽然距离极其遥远，但这些技术让我们依然能“握住”这颗孤独的星际探测器。
相关问题解答
- 旅行者1号为什么要启动辅助发动机？
哎呀，这个问题其实很关键哦！因为旅行者1号的主发动机出现了弱化迹象，NASA怕它主发动机完全失效，就给它发命令启动了休眠了几十年的辅助发动机。这样一来，旅行者1号还能继续保持正常运行，继续传回宝贵的数据，真的超级重要！
- 旅行者1号传回来的“淡蓝点”照片有什么特别？
那个“淡蓝点”照片超级有名哦！它是从64亿公里远的地方拍的地球照片，地球看起来就像一个小小的蓝色点，特别渺小但又非常美丽。看到它后，很多人都深刻感受到我们地球的脆弱和珍贵，真的让人瞬间安静下来，好好想想我们生活的星球。
- 我们是怎么实时监控这么远的旅行者1号的？
其实，这靠的是地球上的深空网络（DSN）和超强的无线电技术。它们能接收旅行者1号发回来的微弱信号，再通过超级复杂的计算机处理，实时知道它的位置和状态。虽然信号传递有时差，但这套系统让我们几乎能“看见”旅行者1号在宇宙中的旅程，简直太酷了！
- 旅行者1号什么时候能完全飞出太阳系？
这事儿说实话很漫长哦！太阳系的直径有2光年那么大，旅行者1号以现在的速度，估计要数万年才能飞出太阳系。换句话说，我们现在看到的只是它踏出的第一步，人类探索宇宙的旅程还超级漫长呢！
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文章不错《旅行者1号到底在深空遇到了什么？它的飞行状况怎么样？》内容很有帮助